Recomendación diaria: electrocombustible, mejor que e fuel
Fundación del Español Urgente -FundéuRAE-
Viernes, 31 de marzo de 2023
El término electrocombustible es preferible al anglicismo e-fuel para referirse a los combustibles creados mediante energía eléctrica.
Uso no recomendado
- El e-fuel se crea utilizando la energía del viento, a partir de agua y CO2.
- Se espera que la planta produzca alrededor de 55 millones de litros de eFuels para 2024.
Uso recomendado
- El electrocombustible se crea utilizando la energía del viento, a partir de agua y CO2.
- Se espera que la planta produzca alrededor de 55 millones de litros de electrocombustibles para 2024.
La base de datos terminológica multilingüe de la UE (IATE por sus siglas en inglés) propone electrocombustible como equivalente del anglicismo e-fuel (o efuel).
Los electrocombustibles son un tipo de combustibles verdes que se generan a través de procesos sintéticos en los que interviene la energía eléctrica. Otras denominaciones más generales y no necesariamente excluyentes entre sí son las siguientes: combustible verde, para el que proviene de energías renovables; combustible sintético, para, por ejemplo, la gasolina o el diésel que se obtienen del carbón, la biomasa o el gas natural, y biocombustible, que el Diccionario español de ingeniería, de la Real Academia de Ingeniería, define como ‘combustible procedente de materia orgánica o biomasa’.
Por tanto, por su mayor precisión, para aludir a este tipo de combustible es preferible emplear el término electrocombustible, y no combustible verde, combustible sintético o biocombustible.
Se recuerda que en español fuel hace referencia a un determinado tipo de derivado del petróleo, por lo que no equivale a combustible.
