El Gobierno habilitó la importación de vehículos usados

El gobierno nacional autorizó la importación de vehículos usados para usos especiales.

La medida fue oficializada este viernes a través del decreto 293/2025, publicado en el Boletín Oficial y elaborado por la Secretaría de Industria y Comercio, a cargo de Esteban Marzoratti.

La normativa abre la posibilidad de incorporar ciertos tipos de vehículos a menor costo, lo que representa una ventaja especialmente para empresas que dependen de unidades pesadas o con funciones específicas.

No obstante, también alcanza a usuarios particulares, ya que se permite la importación de casas rodantes con motor, conocidas comúnmente como motorhomes.

Estos vehículos suelen utilizarse en actividades comerciales que requieren movilidad en zonas alejadas o eventos masivos como recitales, competencias automovilísticas, filmaciones o campañas publicitarias. A la vez, existe un público creciente que los emplea para fines recreativos y personales.

Lo fundamental es que sean vehículos autopropulsados, sin importar su tamaño.

La disposición actualiza el marco legal vigente desde 1999, que en términos generales prohíbe la nacionalización de autos usados, salvo excepciones puntuales.

Vehículos usados no autorizados a importar

Cabe destacar que la importación de vehículos usados no está habilitada de forma general por el acuerdo comercial que Argentina mantiene con Brasil (ACE 14), en el contexto del Mercosur.

Este tratado —vigente hasta junio de 2029— permite el intercambio sin arancel de vehículos fabricados dentro del bloque, pero impone un arancel externo común del 35% para autos con motor a combustión que provienen de fuera de la región.

Este fue justamente el escollo que impidió avanzar con la propuesta del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, que buscaba habilitar a los ciudadanos a importar autos usados para uso personal.

Más oferta y competitividad

La medida fue firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, y el secretario de Industria y Comercio, Esteban Marzorati. 

La resolución apunta a "aumentar la oferta de vehículos especializados y recreativos en el mercado argentino, reducir costos para empresas y particulares, y fomentar la competitividad en sectores como la construcción, la minería, la industria forestal y el turismo".

Los vehículos admitidos

• Tractores y vehículos pesados con tracción especial (8701.21.00, 8701.22.00, 8701.23.00, 8701.24.00, 8701.29.00): Estos códigos incluyen a tractores con motor de combustión interna, eléctricos o híbridos, siempre que tengan cuatro o más ejes o dispongan de tracción 4x4 o 6x6. Son vehículos diseñados para tareas pesadas, como transporte de carga o trabajos agrícolas y suelen usarse en sectores industriales o rurales.

• Tractores para semirremolques fuera de carretera (8701.94.90, 8701.95.90): Aquí se incluyen "tractores diseñados específicamente para operar fuera de la red de carreteras", destinados a remolcar semirremolques en entornos como minería, construcción o logística en terrenos no pavimentados. Estos vehículos son robustos y están adaptados para condiciones extremas.

• Vehículos para vivienda o acampar (8703.24.10, 8703.24.90, 8703.33.10, 8703.33.90): Esta categoría abarca "vehículos para vivienda o acampar", como casas rodantes o motorhomes, equipados con motores de combustión interna de alta cilindrada. Son ideales para quienes buscan vehículos recreativos usados para viajes o estadías prolongadas, también para quienes trabajan en zonas poco pobladas de manera temporaria e itinerante, como equipos de siembra y cosecha en el agro.

• Camiones grúa de alta capacidad (8705.10.20, 8705.10.30, 8705.10.90): Se incluyen "camiones grúa con una capacidad de izaje de 10 toneladas o más", medida a una distancia mínima de 3 metros del centro de rotación de la grúa, en un ángulo de 0° a 180° respecto al eje del vehículo. Estos vehículos son utilizados en construcción, logística o industrias que requieren mover cargas pesadas.

• Vehículos especializados de cuatro o más ejes (8705.10.20, 8705.10.30, 8705.10.90, 8705.40.00): Esta categoría abarca a "vehículos especializados con cuatro o más ejes", como camiones hormigoneros o de transporte pesado, diseñados para tareas específicas en sectores industriales.

• Máquinas forestales autopropulsadas (8436.80.00): Se incluyen "máquinas autopropulsadas articuladas para trabajos forestales", como las usadas para cortar árboles, quitar ramas y seccionar troncos. Estas máquinas están equipadas con neumáticos, cabezal de corte circular, cabina y pinza para transportar y apilar troncos, siendo esenciales en la industria maderera.

• Camiones de carga pesada (8704.10.10, 8704.10.90, 8704.23.20): Esta categoría cubre "camiones de carga pesada con cuatro o más ejes", diseñados para el transporte de mercancías en rutas convencionales o entornos industriales. No incluye vehículos diseñados exclusivamente para uso fuera de carretera.

• Camiones para uso fuera de carretera (8704.23.90): Aquí se dividen dos tipos: "Referencia 8": Camiones de carga con "cuatro o más ejes", pero no diseñados para operar fuera de carreteras. "Referencia 9": Camiones "diseñados específicamente para uso fuera de la red de carreteras", como los utilizados en minería o construcción en terrenos no pavimentados.
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• Vehículos especializados para servicios específicos (8705.20.00, 8705.90.10, 8705.90.90): Esta categoría incluye una variedad de vehículos especializados: Quitanieves: Vehículos diseñados para despejar nieve en carreteras o áreas urbanas. Vehículos con escalera mecánica: Incluyen camiones de bomberos con escaleras mecánicas o barquillas para rescates o tareas en altura. Vehículos pisapistas: Máquinas especializadas para el mantenimiento y preparación de terrenos de nieve en pistas de esquí. Camiones con bomba de hormigón: Camiones con cuatro o más ejes equipados con bombas para hormigón, usados en construcción. Vehículos para pozos petrolíferos: Equipos montados en chasis para tareas de servicio en pozos de petróleo. Vehículos de limpieza de tanques y redes: Camiones diseñados para la limpieza de fondos de tanques de petróleo o aspiración de lodos en redes cloacales, pluviales o industriales. Están equipados con plumas hidráulicas, mangueras de aspiración, bombas de vacío y presión, y boquillas para limpieza.

Fuente: Rosario3