Busca bajar la siniestralidad: 41% de las víctimas son motociclitas
Licencias de motos: el examen práctico será más estricto y exigirá tres maniobras obligatorias
La Agencia Provincial de Seguridad Vial unifica criterios en los todos los Centros de Emisión de Licencias e incorpora tres maniobras obligatorias. Será a partir del lunes 18 de mayo.
Sacar la licencia para conducir una moto en Santa Fe será más exigente desde la semana que viene. La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) pondrá en marcha este lunes 18 de mayo un nuevo examen práctico unificado para todos los Centros de Emisión de Licencias de la provincia, con el objetivo de elevar los estándares de conducción y reducir los siniestros viales.
El cambio central es la incorporación de tres ejercicios obligatorios que los aspirantes deberán superar para obtener el carnet: zigzag entre conos, maniobra en ocho y frenado controlado. Según explicó el director de la APSV, Sebastián Kelman, estas pruebas fueron definidas como “indispensables para lograr un buen dominio del vehículo”.
“El nuevo examen es más estricto y riguroso. Quien no tenga las habilidades mínimas requeridas para conducir una moto de forma segura no obtendrá la licencia”, advirtió Kelman.
Una respuesta a los números de siniestralidad
La decisión se basa en el diagnóstico del Observatorio Vial provincial. En 2025, los motociclistas concentraron el 41% de las víctimas fatales en siniestros de tránsito, con 152 fallecidos.
Del total de hechos, el 62,3% ocurrió en zonas urbanas y el 33,3% en áreas rurales. Además, el 66% de las víctimas tenía entre 20 y 49 años, lo que ubica a los conductores jóvenes y adultos jóvenes como el grupo más expuesto.
Con este escenario, la APSV definió que el examen debía dejar de ser una formalidad y convertirse en una instancia real de evaluación de habilidades.
Capacitación y materiales para los centros
Para garantizar que el nuevo protocolo se aplique de igual manera en toda la provincia, la APSV capacitó a los evaluadores de los Centros de Emisión de Licencias. Las jornadas combinaron teoría y práctica para detallar los requisitos, la forma de tomar las pruebas y los criterios de aprobación.
“Pusimos a disposición manuales, instructivos y materiales audiovisuales para acompañar su tarea”, señaló Roberto Bruera, director de Sistemas Técnicos y Administrativos de la APSV.
Entre los recursos se destacan una guía temática para clínicas de conducción segura, una ficha de evaluación unificada para los examinadores y dos videos instructivos. Uno muestra cómo deben ejecutarse los tres ejercicios y cuáles son los errores más frecuentes. El otro está dirigido a los aspirantes y reúne recomendaciones para una conducción responsable.
Desde la APSV remarcaron que la medida no busca dificultar el acceso a la licencia, sino garantizar que quienes circulan en moto tengan el manejo mínimo necesario para hacerlo sin poner en riesgo su vida ni la de terceros.
