Aumentó un 27 % el precio de los autos populares

Los precios de los autos no paran de sorprender. Desde el 5 de octubre hasta hoy, los valores de los vehículos más baratos de país mostraron un alza promedio de 27 %.

Así surge de un relevamiento de precios y una comparación publicada en el portal especializado autoblog. Durante el año pasado, las unidades mostraron un alza promedio de entre 1,5 % y 2 % mensual como consecuencia de la falta de oferta de autos, la especulación cambiaria de los clientes y la presión que el impuesto interno ejercía indirectamente en los segmentos más bajos (mientras el gravamen liquidaba la rentabilidad en los autos alcanzados, las automotrices subían los precios en los segmentos más populares para compensar las fuertes pérdidas en su negocio más rentable).

Tras la drástica reducción del impuesto interno semanas atrás, unos 140 modelos alcanzados por el tributo bajaron de precio (sobre todo los de gama alta y media-alta). Las bajas fueron de hasta 45 %. No obstante, gracias a la devaluación del 35 % impulsada por el Gobierno, los autos más baratos subieron entre un 10 % y un 15 % solo en enero, según pudo confirmar este medio.

Aquí la lista de los autos más baratos que subieron de precio entre octubre y enero:

1. Fiat Uno Cargo: 139.600 / 114.000 pesos (+22,4%)

2. Renault Clio Work: 148.000 / 120.300 pesos (+23.0%)

[udesa]

3. Renault Clio Mío: 166.300 / 135.200 pesos (+23,0%) *

4. Chevrolet Classic: 171.600 / 140.200 pesos (+22,4%) */***

5. Volkswagen Gol Trend: 172.425 / 138.734 pesos (+24,3%) *

6. Chery QQ: 178.976 / 118.500 pesos (+51,0%) */**

7. Fiat Palio Fire: 180.100 / 152.950 pesos (+17,7%)

8. Volkswagen Up!: 183.020 / 146.971 pesos (+24,5%) *

9. Fiat Fiorino: 208.400 / 158.700 pesos (+31,3%)

10. Chevrolet Agile: 213.400 / 159.100 pesos (+34,3%) *

Aumento promedio: +27,39%

* Versión más económica de ese modelo.

** Cambio de generación del modelo.

*** Precio publicado por Acara, modelo sin lista de precios oficiales.

Fuente: La Nación