Bajarían de precio decenas de autos de alta gama

Los vehículos cero kilómetro que cuesten entre 530.000 y 1.200.000 pesos verían descender sus precios entre 7 y 8 % gracias a la eliminación de impuestos internos que el Gobierno aprobaría por decreto.

Se trata de un gravamen que escala al 10 %, aunque el impacto actual en los precios no supera el 8 % debido a que alrededor de dos puntos fue absorbido por las automotrices en su afán por vender unidades en un mercado estancado.

El gravamen afecta a los modelos cuyo valor de fábrica oscila entre 380.000 y 800.000 pesos y que en concesionarias se comercializan hasta un 50 % por encima de esos valores como consecuencia de la aplicación de otros impuestos y de las ganancias esperadas por los vendedores.

A LA ESPERA

De acuerdo con las propias concesionarias, el ritmo de ventas sufrió una merma desde el anuncio del debate de la Reforma Tributaria. Ocurre que muchos consumidores postergan la compra de autos a la espera de que el cambio impositivo se manifieste en los precios.

LOS MODELOS

De acuerdo con una investigación de la consultora Abeceb difundida por el diario Infobae, estos son por orden alfabético los modelos que deberían bajar de precio con la eliminación de impuestos internos:
Alfa Romeo Giulietta; Audi A3, A4, Q2 y Q3; BMW Serie 1, X1 y Serie 2; Chevrolet Captiva y Trailblazer; Citroën C4 Picasso y toda la línea DS (DS3 y DS4); Ford Kuga, S-Max y Mondeo; Honda HR-V y Civic; Hyundai Creta, Tucson, i30 y Santa Fe; Jeep Renegade, Compass y Wrangler; Kia Sportage; Mercedes-Benz Clase A, Clase B, Clase C, GLA y Vito; todos los Mini; Peugeot 408 tope de gama, RCZ, 3008, 508 y 5008; ToyotaSW4, Camry, Prius, Innova, RAV4 y 86; Renault Mégane RS; Volkswagen Golf GTI, New Beetle, Passat, Vento GLI y Scirocco; y Volvo V40.